Архив категории »Швеция «

Швеция. Стокгольм

   Самой сладкой конфеткой нашего Балтийского путешествия был Стокгольм. Пока наш круизный лайнер ждал обратной отправки в Таллин, мы имели достаточно времени чтобы погулять по столице Швеции...
  От морского терминала мы направились в центр города.
Жилой массив Стокгольма - все чисто, четко, прагматично...
  Фонтан в парке :
   Церковь Оскара - одна из главных церквей города :
   Виды со стороны крупнейшего острова Стокгольма - Юргордена:
   Музей северных стран на острове Юргорден :
   Парусники вдоль городского залива :
  Такое впечатление,что роскошь здесь в порядке вещей...
   Вид на бульвар Страндвеген   :
   Виды старого города с острова Шеппсхольмен :
   Здесь же "припаркован" очень красивый белый парусник : 
   Обращает на себя внимание скульптура - "Лиса-нищенка", которая изображена довольно реалистично... Укутанная в старую шаль лиса со старым башмаком в руках призвана обратить внимание людей как воздействие человеческой деятельности на жизнь лесов и их обитателей : 
   Типичная картина рабочего дня в Стокгольме - офисные сотрудники сидят на бордюрах возле залива и кушают купленную на вынос еду :
   Главной нашей целью было подняться на башню Стокгольмской ратуши, чтобы увидеть знаменитую панораму города... 
   Ратуша расположена на краю острова Кунгсхольм и является одной из главных достопримечательностей столицы Швеции. В ратуше проходят заседания городских властей, проводятся важные политические переговоры, а также каждый год организовывается банкет после вручения нобелевской премии :      
    На башне ратуши, высота которой 106 метров, одновременно может пребывать не больше 30-ти человек, причем длительность сеанса составляет 40 минут, в которые входит - подъем, прибывание на верхотуре и спуск...  Так как на ближайший сеанс билеты уже были раскуплены, нам пришлось ждать 40 минут следующего  сеанса. За это время мы погуляли окрестностями... : 
  Подъем на башню довольно затяжной... Можно добраться до средней части на лифте, но при входе просят по возможности идти весь путь по лестнице, так как лифт вмещает небольшое количество человек и его лучше оставить для пользования тем, кому действительно тяжело подниматься...
   Заветная панорама старого города...
  Название Стокгольм, в зависимости от этимологии, переводится как "остров в заливе" или же "остров на столбах". Виды с башни полностью соответствуют названию... :   
   Вид на здание парламента Швеции - Риксдаг (полукруглое, на заднем плане) :
  Курсирование метро с одного острова на другой...
   Главный железнодорожный вокзал города :
  Массивы однотипных строений...
  Селфи на вершине башни :
  Спустившись с башни ратуши, мы направились в старый город... 
 Церковь Риддархольмена - единственная сохранившееся средневековая монастырская церковь в Стокгольме. Является усыпальницей шведских монархов, традиция захоронения в которой сохранялась до 1950 года : 
    Башня церкви  Риддархольмена : 
   Вид на остров Сёдермальм со стороны старого города :
   Улочками Стокгольма...
   Немецкая церковь :
  Сувенирные лавки...
   Главная,самая старая и самая красочная площадь Стокгольма - Сторторгет :
  Удивляет  катастрофически малое количество цветов на городских улицах и площадях, по сравнению с другими городами в этот же период.  Возможно считают что город и без цветов красив... Зачем украшать то что и так красиво - наверное главный тезис прагматичной столицы Швеции. Да и сложно в этом усомнится... : 
   Источник в центре Стокгольма... :
  Обелиск на улице Слоттсбакен и церковь Святого Николая позади :
  Вход в Королевский дворец :
  Возвращаясь назад на корабль нам встретились два монумента посвященные воздуху и воде - две главные составляющие Стокгольма, ведь город размещен на островах в окружении воды, а воздух признан самым чистым среди всех столиц мира...   
   Прогулка по столице Швеции нам оставила очень приятное впечатление. Погода была просто замечательной и мы смогли сполна насладится красотой города. Мы открыли для себя первую скандинавскую страну, и теперь мы в ожидании продолжения наших северных открытий... 
Категория: Европа, Подорожі, Скандинавия, Швеция  Теги:  комментарии отключены

Стокгольм Часть 1.

Королевский дворец 34Стокгольм - столица Швеции расположенный на 14 островах. Город велосипедов, один из самых чистых городов Европпы, родина легендарной группы АВВА, писательницы Астрид Линдгрен,Альфреда Нобеля, в городе располагается легендарный музей корабля Вассо. Стокгольмское метро одно из самых красивых в мире.
Королевский дворец
industrius83

Старая часть города: Площадь Сторторгет расположенная в центре старого города на острове Стадсхольмен, прямо красный Дом Шантца в котором с 7 по 10 октября по обвинению в подготовке заговора против датского короля были казнены 92  наиболее почитаемых граждан Дании, справа здание Стокгольмской фондовой биржи построенное в 1776 году, в этом же здании располагается Шведская академия и музей Нобеля.
Изображение 293
Фондовая биржа
Улицы старого города расположенного на строве Стадсхольмен.
Изображение 284
Изображение 234
Изображение 238
Изображение 242
Изображение 245
Изображение 271
Изображение 273
Самая узкая улочка в городе носит название переулок Мортена Тротцига
Самая узкая улочка в старом городе
Городская ратуша на острове Кунгсхольмен построена в 1923 году, ранее на этом месте располагалась первая в Швеции паровая мельница.
Городская ратуша 2-3
Городская ратуша 2-3 (1)
Колодец построенный в середине 18 века расположен на площади Сторторгет.
Колодец
Справа Дворец Врангеля расположен на острове  Риддархольмен был построен в 1629 году, исключение составляет южная башня построенная в 1530 году как часть крепостной стены в1693 и 1697 году дворец почти полностью был уничтожен пожаром и впоследствии был восстановлен .  Слева дворец Круус построенный в 1635 году Карлом Бонде, пожар 1802 году уничтожил дворец дотла, но и он был восстановлен.
Дворец Врангеля
Дворец Врангеля 2
Церковь Риддархольмена старейшия церковь стокгольма построена в конце 13 века.
Церковь Риддархольмена 3
Дворец Арвфурстена расположен на Густава Адольфа построен в 1783-1794 годах.
Дворец Арвфурстена
Риксдаг, Здание парламента.
Здание парламента 2
Шведский парламент
Гранд отель построен в 1874 году, здесь останавливаются луреаты нобелевских премий мира. Полуостров Бласиехольмен.
Гранд отель
Королевский дворец, официальная резиденция Шведских монахов, построен в середине 18 века
Королевский дворец
Королевский дворец 2
Королевский дворец 7
Королевская опера.
Швецкая королевская опера
Площадь Сергельсторг расположена в Норрмальме
Пл Сергельсторг
Пивоваренный завод
Пивоваренный завод 2
Северный музей

В Швеции идет поиск иностранной подводной лодки


Фотографии: Scanpix Sweden

19.10.2014, Швеция | Четвертые сутки шведские военные ведут охоту за иностранной подводной лодкой, следы которой были обнаружены в районе Стокгольмского архипелага. Поиски ведут четыре корабля Svenska marinen, включая корвет «Висбю» К31 (корабль-невидимка, изготовленный по технологии Стелс), вертолеты, катера береговой охраны и более 200 военнослужащих. Вчера вечером появились сообщения, что подводная лодка может быть российской — в частности, шведская пресса пишет о мини-подлодке проекта Тритон-НН, предназначенной для транспортировки водолазов. По данным Svenska Dagbladet, служба радиоперехвата шведских ВМС (Försvarets radioanstalt) зарегистрировала радиопередачу на русском языке из своих территориальных вод. 
 

drugoi

Сигнал помощи был направлен из района Стокгольмского архипелага на русском языке. Сигнал был пойман дважды - один раз в зашифрованном виде. После второй передачи шведские военные установили, что приемник радиосигналов, по информации Svenska Dagbladet, расположен в российском Калининграде, где находится база Балтийского флота РФ.



Министерство обороны РФ, в свою очередь, опровергло информацию о том, что российская подводная лодка подала сигнал бедствия из шведских территориальных вод. «Подводные лодки ВМФ России, как и надводные корабли, выполняют задачи в акваториях Мирового океана в соответствии с планом», — сообщил Интерфаксу в воскресенье официальный представитель оборонного ведомства. «Никаких нештатных и, тем более, аварийных ситуаций с российскими военными кораблями не было и нет».

Шведские военные продолжают поиск субмарины в районе, который указан на карте, и пока никак не комментируют свои действия.












Скандинавская пресса в эти дни, конечно, вспоминает известный скандал 1981 г., когда советская подводная лодка С-363 прошла в шведские террориториальные воды и добралась до акватории военно-морской базы в Ландскруне, где в ночь с 27 на 28 октября села на камни у острова Турумшёр.



Существуют разные версии того как и зачем советская подводная лодка попала в то место, где оказалась на мели. Советская пресса, когда скандал невозможно уже было утаивать даже от населения СССР, сообщила, что «советская дизельная подводная лодка №137, совершая обычное учебное плавание в Балтийском море, вследствие выхода из строя навигационных приборов и возникновения в связи с этим ошибок в определении места, в плохую видимость сбилась с курса и села на мель у юго-восточной оконечности Швеции». Может дело обстояло именно так, тем более, что в самом начале похода из военно-морской базы Палдиски подлодка зацепила рыбацкий трал, который повредил стекло ветроотбойника, сорвал несколько деталей на рубке и свернул рамку радионавигатора. С другой стороны, лодка каким-то мистическим образом смогла пройти сложный маршрут между островами архипелага по секретному фарватеру шведских ВМС, который составлял в ширину всего 12 метров. А в то самое время, когда С-363 оказалась у базы ВМС в Карлскруне, шведская подводная лодка «Нептун» проводила испытания нового вида торпед.



Советские подводники попытались снять лодку с мели самостоятельно, применяя полный ход дизельных двигателей, но безуспешно и лодка только прочнее уселась на шведские камни. Обнаружил ее утром рыбак Ингвар Свенссон, который тут же сообщил о находке береговой охране. Военные сначала не поверили рыбаку и патрульный катер подошел к лодке только через час.



О происшествии было доложено начальнику штаба Военно-Морской базы Карлскруна капитану 2 ранга Карлу Андерссону, который немедленно отправился к подлодке. Поднявшись на рубку, он попросил переговорить с капитаном. Командир лодки провел Андерссона в кают-компанию и предложил «флотского чая». За столом обстановка несколько разрядилась и начальник штаба ВМБ дружелюбно предложил советским подводникам помощь, отправив субмарину домой не поднимая шума. Но информация о советской подлодке ушла в Стокгольм и вызвала среди военно-политического руководства Швеции шок. После чего настало время активных действий, а в штабе Балтийского флота, наконец, осознали, где находится подводная лодка С-363. Пока дипломаты пытались найти пути выхода из сложившейся уникальной ситуации, ситуация стала стремительно ухудшаться. На помощь С-363 вышла эскадра Балтийского флота во главе с большим противолодочным кораблем «Образцовый». Главнокомандующий Вооруженных Сил Швеции получил приказ держать границу на замке и батареи береговой артиллерии готовили всерьез открыть огонь по советским военным кораблям в случае нарушения границы. Шведы провели радиологическую разведку около лодки и объявили, что на ее борту находится ядерное оружие. Экипаж лодки занял оборону, на берегу появились подразделения шведской морской пехоты. Швеция объявила сбор резервистов.



1 ноября 1981 года советский МИД получил от шведского посла в Москве условия освобождения подлодки: СССР должен принести извинения за вторжение; оплатить все расходы по спасению субмарины (5 миллионов шведских крон или 1 миллион рублей); снимать подлодку с банки будет шведское аварийно-спасательное судно; командир подлодки и офицеры должны быть допрошены шведской стороной.

СССР согласился со всеми условиями, попросив только заменить слово «допрошен» на «опрошен». Так или иначе командир советской подводной лодки С-363 капитан третьего ранга Анатолий Гущин был отконвоирован в отделение полиции, где его допрашивали в течение шести часов. Шведская пресса в это время, посмеиваясь на незадачливыми советскими подводниками, назвала лодку «Whiskey on the rocks» (Whiskey — название этого типа ПЛ по классификации НАТО), намекая на название алкогольного напитка со льдом, которым могли злоупотреблять на борту лодки.



На следующий день правительство Швеции дало расширенную пресс-конференцию, подведя итог недельного стояния подлодки С-363 на камнях. После которой 5 ноября 1981 года шведы приняли решение стащить лодку с мели, вывести ее в нейтральные воды и передать для дальнейшей буксировки кораблям советского военно-морского флота.

Утром 6 ноября в 08:00 буксир вывел подлодку в открытое море, и через 30 минут советская субмарина пересекла территориальные воды Швеции. 7 ноября 1981 года лодка своим ходом вернулась на базу в Лиепае в тот самый момент, когда на Красной площади в Москве шёл военный парад и демонстрация трудящихся.

Как только подводная лодка пришвартовалась к причалу, офицеры были отправлены в штаб, где начала работу комиссия по расследованию инцидента. Мичманов и матросов опрашивали прямо на борту. Итогом работы специальной комиссии стало увольнение капитана 2 ранга Иосифа Аврукевича из состава ВМФ, командир подлодки С-363 Анатолий Гущин был снят с должности и направлен для дальнейшего прохождения службы в береговую часть. С того момента лодку С-363 иначе как «Шведский комсомолец» не называли. В 1988 г. она была списана и пущена на металлолом.

Инцидент с ПЛ С-363 нанес серьезный ущерб престижу военно-морского флота СССР и серьезно ухудшил отношения со Швецией, в которой потом много лет искали советские подводные лодки, принимая за них любые непонятные объекты в море. Большинство населения страны стало считать СССР враждебным государством.

На месте, где в 1981 г. села на мель советская подводная лодка С-363, шведы поставили памятный знак.


Наш кулинарный блог