Архив категории »Норвегия «

Незабываемый Берген, Норвегия



Город Берген - Норвежская "культурная столица" - по праву считается самым красивым местом в мире. Я влюбилась в него бесповоротно и навсегда. С погодой нам необычайно повезло. Столь редкое для этих суровых северных мест солнце ярко светило и припекало, небо было чистейшее с лишь легкими кружевными облачками, созданными будто специально для того, чтобы истратить на них не один мегабайт кадров. Берген с будто сползающими с гор этажами очаровательных домиков был прекрасен!

 estu_bona
Сначала мы прогулялись по улочкам города, зашли в старинный Гонзейский квартал с сохранившимися деревянными домами, полюбовались на великолепные суда в порту и затем отправились на фуникулере на смотровую наблюдать завораживающей красоты вид на Берген с высоты птичьего полета. Невероятный вид! После этого пообедали на традиционном для скандинавских стран уличном рыбном рынке, здесь я таки продегустировала китовое мясо - ощущения свои так и не поняла. Но вроде даже понравилось. А потом нас ждал очередной заплыв на кораблике - на этот раз по Хардангерфьорду, одному из самых красивых норвежских фьордов с множеством стекающих с гор водопадов и пейзажами, от которых невозможно оторвать глаз, о котором я расскажу подробнее в следующем посте.

Этот день стал одним из самых моих любимых дней в нашем Скандинавском вояже.

Предлагаю прогуляться вместе со мной по романтическим улочкам Бергена и, закрыв на секунду глаа, представить себе соленый прохладный воздух норвежской жемчужины.











































































































































Around the Norge. Китовое сафари



В предыдущей записи я рассказал о том, какая замечательная погода стояла накануне дня Х китового сафари. Поистине, этого дня и я, и моя семья ждали. Ведь киты воспринимаются, как нечто большее, чем просто морское животное, представитель фауны. Доисторический гигант, морской мизантроп, вполне самодостаточный и осознающий собственное величие.


1. Однако, же, надеждам на шикарную погоду не суждено было сбыться. Под утро с мора пришел густой "низовой" туман. Это когда на расстоянии вытянутой руки уже плохо видно, а над головой - голубое небо :) Почему-то, сразу вспомнился одноименный фильм ужасов The Fog.



2. Несколько часов томительного ожидание в офисе Whale Safari. Постоянные переносы капитаном нашего корабля времени выхода в моря, скучающие туристы и целый автобус буйных автобусных туристов из СПБ :) Все позади :) Сейчас, молчите, чтоб не сглазить! Погода хоть и дрянь, но в море мы выходим, спустя 5 часов ожидания :)



3. Всем детям, в обязательном порядке, одели спасательные жилеты. Не избежал этой участи и маленький Илья :)



4. Знакомьтесь, это наши гиды. Джен.



5. и Сандра.



6. В процессе всего сафари, они постоянно комментировали происходящее и рассказывали много интересного из жизни китов. Довольно интересно, если нет языкового барьера. Усатый колоритный дядечка в наушниках - это, один из главных людей на судне. Именно он подслушивает разговоры китов и, когда один из них, готов всплыть на поверхность, чтобы подышать воздухом, громогласно сообщает: "A Whaaaaleee!!!"



7. Что же, не пора ли нам взглянуть на китов? Тем более самое время, ибо усатый дядечка как раз объявил о приближении к одному из них. Вот так, далеко и не понятно, мы впервые увидели кита.



8. Кстати, о китах. В июле не сезон смотреть больших синих китов. Но самое время, для наблюдения крупнейшего представителя зубастых китов - кашалота. Именно их мы и будем наблюдать в течении ближайших двух часов.



9. Совершеннейшим образом мне понравился подход и отношение к клиентам нашей сафари компании. Было объявлено, что в течении трех часов мы будем искать китов. И в противном случае, если таки не найдем, то деньги клиентам будут возвращены в полном объеме по прибытии на землю. Приятно чувствовать уважительное и не потребительское отношение к себе. Клиенты, безусловно, отвечали тем же, культурно и организованно ведя себя на судне, не употребляя алкоголь и куря только в строго отведенном месте.



10. За время, проведенное в море, мы видели трех кашалотов. На фото выше - был первый. На наибольшем расстоянии. Капитан не стал подплывать к нему т.к. опасался спугнуть звуком винтов. Как рассказала Джен, оказывается, кашалоты очень пугливы, и если услышат звук корабля или, тем более, увидят его, то пиши пропало - кит погрузится в воду и всплывет минут через 40 уже далеко отсюда. Поэтому такие сафари-суда, как правило, подплывают сзади относительно кита.



11. Ещё, меня очень сильно впечатлил тот факт, что гиды, они же ученые, пристально отслеживают миграции китов. И Сандра радостно сообщила всем, что кита на фото ниже, они не видели около 5 лет до этого, он уже довольно пожилой, и никто особенно не надеялся увидеть его добром здравии.



12. Кит поднимается примерно раз в 40-45 минут для того, чтобы дышать воздухом. Период нахождения кашалота на поверхности около 10 минут. За это время он периодически выпускает вверх мощный фонтан брызг - так он дышит.



13.



14. А надышавшись, заныривает в глубину, выставляя на показ свой шикарный хвостовой плавник. Это - кульминация китового сафари, вызывающая бурю положительных эмоций :)



15. Любопытная картина происходит на корабле, когда радист объявляет появление кита! Все мгновенно высыпают на верхнюю палубу, у каждого в руках камера с разной длины и размера объективами, почти все смотрят на действо через видоискатель :) Вот так это выглядит на примере нашего корабля-соседа :) У них совсем не получалось найти кашалота, поэтому мы решили взять их в свою "песочницу" :)



16. Это наш сосед-красавец!



17. Тем временем, кашалот всплыл совсем рядом с нашими кораблями. Буквально, метрах в 20-25 от правого борта. Все, совершенно все, замолчали. Было слышно только щелчки работающих затворов камер. Тишина такая что слышно было камеры нашего соседа.



18. Это молчание не страх, нет. Скорее, уважение и осознание неуместности никаких разговоров рядом с одним из старейшин Земли.



19. Кашалот готов надышался и готов начать погружение...



20. Кажется, что можно дотронуться до него рукой :) Фокусное расстояние на этих кадрах 116 мм. Совсем всё рядом.



21. До свидания, кит!



22. Оставив неизгладимое и незабываемое впечатление, кашалот отправился по своим делам :)



23. Не знаю, запомнит ли что-нибудь из увиденного Илья, но когда он подрастет, я покажу ему эти фотографии...



Дополнительная информация...

Китовое сафари, о котором я рассказал выше, шокировало в хорошем смысле настолько, что я решил дать еще немного информации.



1. Туристическая компания Whale Safari Andenes базируется в городке Анденес на севере островов Вестеролен. Проводят ежедневные китовые сафари и не только. В море выходят на двух судах. Этот корабль более современны и более комфортный.



2. А этот - более архаично-романтичный Reine. На Reine можно ощутить всю полноту морской жизни, качки, и последствий с этим связанных. Мы выходили в море именно на нем, но никаких проблем не испытали. Хотя вокруг многим людям было плохо.



3. Вот так выглядит со стороны китовое сафари, в том виде, в каком его видели мы.



4. В разное время года, можно увидеть разных морских и жителей, и, соответственно, ведут они себя по-разному. В предыдущем посте вы видели как выглядят летом кашалоты. А вот, в качестве примера, как выглядят киты в другие времена года. Там же, и с того же корабля. Касатки охотятся за рыбой зимой.



5. А здесь уже самый взаправдашний кит выныривает из воды.



Получается, что в какое время годы вы бы ни оказались на Лофотенских островах, можно смело ехать в Анденес и отправляться в морское сафари. Скучно не будет ни вам, ни вашей камере. Главное, чтобы с погодой повезло больше, чем нам.

6. Еще, из того, что предлагается компанией, зацепило птичье сафари, во время которого можно увидеть смешных птичек Puffin, или в русскоязычной классификации - "тупики".



7. И в завершение, наш морской трек с фотоохоты за кашалотами.



Все фотографии, кроме #1 сделаны не мной и нагло утащены с сайта компании Whale Safari. Пост не проплачен. А жаль :)

И, самое главное, стоимость такого удовольствия очень немаленькая. Я довольно долго сомневался, а стоит ли. В итоге, ничуть не пожалел о потраченных деньгах. На 3 человек итого составило 2 170,00 NOK (норвежских крон). По текущему курсу это около 18 500 руб за трех человек. Дети до какого-то возраста - бесплатно (можно посмотреть у них на сайте). А в июле 2014 года в пересчете на рубли это было около 13 500 руб. В любом случае, сколько бы это ни стоило, настойчиво рекомендую! Оно того стоит!

Around the Norge. К Лофотенским островам



В Москве официально началась зима, а у нас все еще жаркое полярное лето и очередной этап Скандинавского путешествия. Буквально пару минут назад, мы покинули большую землю, и отправились в 3-х часовое плавание на пароме к замечательному месту - Лофотенским островам и островам Вестеролен.


1. За кормой остаётся город с замечательным названием Будё.



2.Ничем особенным, кроме названия он не запомнился. Точнее будет не так...ничего сверхъестественного для норвежского городка в нем нет - чистота, красота, опрятность и порт...



3. Ах, да... и конечно же, аэропорт. Но здесь аэропорты присутствуют даже в самых небольших городках. Причем не номинально, а с регулярными внутренними рейсами, а то и зарубежными - Финляндия и Швеция.



4. Большая земля становится с каждым футом меньше и меньше.



5. Но гигантский Вестфьорд гостеприимно принимает нас в свои ласковые объятия, нежно покачивая на волнах и щекоча кожу соленым бризом.



6. Слева и справа проплывают стены гор и маяки.



7. ...и застывшие доисторические существа :)



8. Берег плавно скрывается в дымке. Выдавая новые и новые очертания, уже подернутые дымкой.



9. В какой-то момент становится не видно ни одного берега. Ощущение, что мы в открытом океане...где-то минут на 40-60. Отличная возможность понаблюдать за людьми.



10.



11.



12.



13. Эта пара выглядела самой занятой, полностью погруженной в путеводитель Lonely Planet.



14. Кто-то неустанно фотографировал...



15. Кто-то скучал и бездельничал на солнышке )))



16. А вот эта пара, когда, наконец, мужчина угомонился щелкать затвором своего кэнона и сел таки рядышком с супругой, меня умилила до невозможности. Такие близкие европейцы, и такие далекие, как с другой планеты((( много ли наших пожилых людей в состоянии позволить себе путешествовать так?



17. Мимо начинают проплывать корабли. Например вот этот принадлежит судоходной компании Torghatten Nord, названной в честь горы с дыркой :) Помните, я рассказывал чуть ранее?



18. А этот и вовсе похож на рыболовецкое судно....поблизости должна быть земля )))



19. Зеееемляяяя!!! Внезапно, появляются очень узнаваемые, и много раз виденные в отчетах предшественников, очертания ломаных, резких гор Лофотенских островов.



20. Лофотенские острова.



21.



22. Народ начинает суетиться, что-то обсуждать "явно приключенческое" :)



23. Ну а я на этом заканчиваю. В следующей записи мы сойдем на берег и увидим некоторые пейзажи Лофотенских островов. Вот так...да!



to be continued...

Around the Norge. Gudbrandsjuvet



Между Гейрангером и Лестницей Троллей (Trollstigen) есть еще одно замечательное местечко, о котором я очень хочу сделать пост. В горной долине, посреди клубничных полей, прямо у обочины дороги 63 фантастической красоты водопад-порог на речке Valldøla. К слову сказать, норвежская клубника отличается своим шикарным размером, ярким ароматом и фантастически насыщенным вкусом. Нам всем очень понравилось! Но речь не о клубнике...извините за лирику :)


1. Асфальт, поворот, поворот....кафе, паковка, магазин!:))) что-то тут есть... И точно, практичные норвежцы не могли оставить без внимания красивейший провал русла реки, который можно назвать как порогом, так и небольшим водопадом, высотой 20 метров. А это, к слову, высота водопада Юканкоски в Карелии. Рассыпаясь на миллиарды брызг, играя на солнце, могучий поток превращается в радугу, которую, если очень захочется, можно даже потрогать "за хвост" и "почесать за ухом" :)



2. Внизу творится невообразимое. Адская мясорубка в действии. Звук этого гигантского котла, бурлящего ледяной мощью, разносится на много десятков метров вокруг.



3. Водные массы реки, пройдя священное испытание, образовали за тысячи лет узкий и глубокий каньончик, в котором продолжают свой путь к водной глади Гейрангерфьорда. Мост на фотографии это и есть дорога 63, по которой мы скоро продолжим путь к Trollstigen.



4. Норвежцы люди очень умные, и, понимая, что будет много желающих увидеть чуточку по-ближе природное шоу воды, облагородили окружающее пространство. Появились дорожки с настилами, безопасные вьюпоинты, и даже ресторан с отелем. К слову, в ресторане можно сидеть прямо у стеклянной стены, как бы нависая над порогом. Почему я так акцентирую на безопасности? Просто в Норвегии, с определенной регулярностью гибнут люди, падая с высоты в природные объекты, такие как водопады и ущелья. По странному стечению обстоятельств, в основном русские...наверное, это культура поведения в общественных местах за себя говорит (((( В те же дни, когда были там, разбилась русская туристка, упав в водопад....



5. А ведь радуга, это же для многих не просто природное явление...а что-то очень знакомое и родное из далекого детства. Кто не мечтал посидеть, свесив ножки и болтая ими, на радуге :) Присаживайтесь!



6. Будет странным, если я не скажу, что это место тоже имеет красивую легенду...Здесь все вокруг имеет за собой красивые легенды! Древнее предание гласит, что порог образовался в том месте, где юноша Гудбранд нырнул в реку, пытаясь догнать похищенную у него невесту... Вы чувствуете, да, какие норвежцы романтичные люди!? Их почти все истории связаны с любовью, в отличие от штампа о их воинственности в прошлом.



7. Такое удивительное, повседневно и буднично находится рядом здесь, буквально, за каждым поворотом дороги...



8. Покинув парковку у Gudbrandsjuvet, одолев несколько взлетов серпантина, оказываемся на небольшом горном плато, откуда с противоположной стороны ныряет вниз Лестница Троллей. Об этом в следующем посте...



to be continued...

Around the Norge. Geirangerfjord



Наконец-то мы добрались до одного из самых узнаваемых образов Норвегии - знаменитого Гейрангер-фьорда. Куда ни посмотри, со многих буклетов и рекламных материалов об этой замечательной стране, в вашем мозгу и "подкорке" будут откладываться отпечатки, среди которых и Гейрангер....


1.


Понемногу спускаясь с горных вершин от Далсниббы и перевалов, как теплая вода в ванной обволакивает бесконечная зелень, тепло, благоухание всего вокруг. Благодать! Совсем и не кажется что мы на севере и с каждым днем становимся ближе к северному полярному кругу. Внизу, в самом устье фьорда деревушка одноименная деревушка, куда постоянно заходят крупные круизные лайнеры, и откуда расползаются многочисленные туристические группы. На фотографии видно довольно резкий, многоступенчатый серпантин. Это не мне знаменитая, чем сам фьорд, Дорога Орлов. Её, если двигаться в сторону Лестницы Троллей, как мы, мимо не проехать никак.

2.


Та же самая деревушка, но с другой стороны, со смотровой площадки Дороги Орлов, которая состоит из 11 крутых поворотов и взбирается практически от уровня моря на высоту 620 метров. Конусообразная гора в левом верхнем углу, это как раз и есть гора Далснибба, мы приехали оттуда. В этот самый момент, когда делал снимки, очень пожалел, что не взял с собой квадрокоптер. Уверен, снимки были бы шикарными с середины фьорда!

3.


Нам немного не повезло...нет, нам совсем не повезло со временем дня и, как следствие, со светом. Хотя, что я жалуюсь?:) Тем не менее, свет не самый удачный, хотя и не без своего очарования. Обратите внимание, какие отвесные стены гор противоположной стороны. А в центральной части снимка, вдалеке видно водопад Семь Сестер, очень характерный для Гейрангера. Существует очень красивая легенда, связанная с этим местом, которая рассказывает о том, что смелый викинг пришел свататься к красавицам сестрам и принес с собой фату. Очарованный красотой семи сестер, викинг застыл в нерешительности и превратился в водопад Жених. Фата осталась висеть на соседней скале, а сестры по-прежнему красуются перед женихом. Масштабы поражают! Если присмотреться, то видно след на воде от проплывающего парома... Горы тут очень высокие, да...

4.


Одолев серпантин, и взобравшись на седловину, среди красивых и высоких гор, продолжаем двигаться вперед. Нас ждет паром через Гейрангер, но уже в другом месте, на пути к Лестнице Троллей. Я же, тем временем, позволю себе сделать пару отступлений в пользу исторических ссылок. Наверное, никто не станет спорить, что ландшафты Норвегии уникальны и необычны. Что же такое фьорды? Возникли они во время позднего ледникового периода, в результате движения огромных ледяных масс, которые как ножом разрезали и раздвигали горные массивы. Глубина фьордов здесь достигает 600-700 метров, а высота гор, порой, находится на отметке 2000 метров над уровнем моря. То есть, абсолютная высота гор, в среднем, в районе 2500 метров. А это, очень не мало... Гейрангер-фьорд и прилегающие к нему территории, были включены в список всемирного наследия ЮНЕСКО в 2005 году, благодаря своей ландшафтной и климатической уникальности. С ландшафтами всё понятно, а вот климат - наверху - суровая горная тундра, с сильными ветрами и большими снежными массами, а внизу - довольно мягкие и комфортные условия, возникающие, во многом, благодаря защищенности долин от холодных северных ветров. Что не могло не способствовать развитию отельных направлении сельского хозяйства. В особенности, выращиванию ягодных и фруктовых культур, в том числе, и знаменитой норвежской клубники.

5.


Тем временем, мы едем по ущелью, вокруг примерно такие виды, как на фото выше. Горы высокие, ущелье (я его так назвал) узкое, но изумрудного цвета зелень создает потрясающе позитивное настроение. На снимке из Google Earth (по клику откроется изображение большего размера) ниже видно, что именно представляет из себя это ущелья, и какими массивами оно окружено.



6.


Тем временем, серая полоска асфальта спустилась вновь к уровню моря. Нас ждет паром, который переправит на другой берег одного из рукавов Гейрангер-фьорда. Справа - это наша машинка. Можно еще немного полюбоваться видами Гейрангера, пока в течении минут 20 паром плывет к другому берегу.

7.


Пока плыли, с нами познакомился русскоговорящий парень, путешествующий на мотоцикле в одиночку по Норвегии. Стоический человек, с железной пятой точкой, но очень романтически созерцающий окружающее. Самое интересное, что мотоцикл его имеет ирландские номера, а сам он уже лет пять как живет в Дублине, куда переехал из Москвы, и работает программистом в Google. К сожалению, я не помню твоего имени, но от все души привет тебе! Если случайно увидишь этот пост, то в профиле у меня есть адрес email, буду рад с тобой пообщаться, тем более, что в планах есть посещение Ирландии :)



8.


На этом, сегодняшний пост заканчиваю. В следующем посте мы посмотрим водопад Gudbrandsjuvet, ну и окажемся прямо у порога Trollstigen - Лестницы Троллей.

to be continued...

Друзья, я немного поменял стиль постройки поста и изложения: у фотографий появились номера, фотографий стало значительно меньше, я постарался полностью избавиться от фотографии с похожим сюжетом, но разным фокусным расстоянием и точки съёмки. Скажите, как стал восприниматься пост? Лучше, хуже, никак не поменялось восприятие?

Around the Norge. Dalsnibba



По пути из Лома в Гейрангер, километрах в 20 от знаменитого фьорда, если свернуть с 15-й дороги по указателю Dalsnibba, заплатив символическую плату, попадаем на красивейший серпантин, который своими зигзагами и изгибами приведет на вершину горы Далснибба, высотой 1476 метров над уровнем моря.


Наверху ничего необычного для туристической и развитой Европы: парковка, ограждения безопасности, магазин, кафе, туалет.... И 360 градусов фантастических пейзажей вокруг! Знаменитый Гейрангер-фьорд прямо у наших ног!



Виднеющийся серпантин - это Дорога Орлов, на ней мы тоже будем, но чуточку позже.



А тут - каменное плато, шикарное в своем неглиже и первозданной суровости.



В далекую синюю даль уходят Скандинавские горы...



Отсюда мы приехали. Кажется, что дорога просто ныряет вниз, разбиваясь на мириады частиц о камни...но это не так :) Хотя серпантин и вызывает очень острые ощущения, особенно на спуске.



С другой стороны не менее грандиозные горные формы. То тут, то там скованные снегом и льдом. Он уже не растает, ведь сейчас самая середина лета и через пару недель здесь станет холодно.



Внизу струится лента 15-й дороги, с которой мы свернули, и на которую нам придется вернуться. Вершина Далсниббы - это фактически тупиковый участок дороги. Дальше её просто нет :)



Еще один взгляд на долину Гейрангера, и пора спускаться - пронизывающий насквозь ледяной ветер не оставляет шансов задержаться здесь хотя бы еще на 10 минут. Не спасают и штормовые куртки. Хотя, кажется по фотографии, что тепло. Но тепло только внизу...



Как только начинается спуск с плато, сразу разрывают на части два желания: смотреть по сторонам и как губка впитывать окружающие красоты, и желание вцепиться в руль, крайне аккуратно управляя автомобилем, тем более, что разъезд в повороте со встречными автобусами вызывает массу впечатлений, проходя через полосы встречного движения :) Попробуем, все же, посмотреть по сторонам :)



В какой-то момент, нас догнал велосипедист и на чистом русском языке спросил каков наш маршрут. В любой другой ситуации я ничуть не удивился бы. Но здесь это прозвучало...кхм...очень неожиданно )))) Привет тебе, наш земляк-попутчик!



Вернувшись обратно, на 15-ю дорогу, на пути к Гейрангер-фьорду больше нет препятствий ))) вот только разве что это озерцо, так душевно манящее своей изумрудной прохладой...



to be continued...

Заполярная Норвегия. Деревушка Gryllefjord.

DSC_4533Все уже смотрят очередной сезон знаменитого норвежского сериала " Лиллехаммер" ? Мы только начали, но пост не о нем: Лиллехаммер от нас далеко и мы вряд ли его посетим. Зато на днях скатались в деревушку , что в 60 км от нас под названием Gryllefjord, где снимался еще один норвежский черноюмористический сериал Хелльфьорд/Hellfjord.
Мы там были один раз летом..хоть было и пасмурно , но впечатление осталось благостное, как и от других далеких деревень в цветущее время года.



А в первых числах ноября впечатление ну прям как в сериале...мрачноватое..да и что там собственно делать в остальное время года? Из всех достопримечательностей-красивая природа, рыбалка, да и фабрика рыбная, как место основной работы всего населения..и приезжих тоже..Я,кстати, сумела прожить в одной из таких деревушек ,на 300 людей, всего лишь полгода...
Хотя, смотрите сами...
1.


2. в этом году наконец то туннель закончили, а то пришлось бы по горам  полчаса ехать, как летом...Туннель кстати очень современный. Молодцы.
DSC_4536

3. далее по мосту..
DSC_4538

4. Общий вид с моста..
DSC_4535

5.  Заброшенное строение при вьезде, видимо здесь снимали сюжет с рыбной фабрикой:)))
DSC_4531

6. Ну а далее никакой последовательности, просто фотки с одной (и единственной) улицы, по которой мы проехали взад-вперед..
DSC_4521

7.

DSC_4522

8.
DSC_4518

9. единственный магазин,судя по скоплению авто в выходной субботний день...
DSC_4516

10. Видимо бар...
DSC_4519

11. реклама отеля прям возле рыбной фабрики..что это за колонна-не знаю...
DSC_4515

12.
DSC_4513

13. Я так понимаю..маленький Лондон?? не была я в Лондоне, не с чем сравнить...
DSC_4524

14. Здесь бывает живая музыка пи пятницам и субботам  с новейшим репертуаром всего за 100 крон, Позитивно!
DSC_4529

как вам?:)

Путешествие через всю Норвегию. Часть 1

Более трёх месяцев назад я начал своё путешествие автостопом по Норвегии, которое переросло в путешествие по Европе и планируется перерасти в путешествие по всему миру.

Постоянно откладывая обработку фотографий и написание постов на потом, я накопил более тысячи фотографий и несколько часов видеоматериала. В данный момент я пытаюсь исправить всё это, находясь в горах южной Испании на высоте более тысячи метров над уровнем моря, на строящейся экологической усадьбе с ветряными генераторами и солнечными батареями. Об этом месте я также напишу, но после того, как разберусь с накопившимся за три месяца материалом.

victorganin

Это первый вступительный пост из серии постов о путешествии автостопом по Норвегии, о походах по горам, купании в ледяных горных реках, озёрах, фьордах, водопадах и ледниковых водах. В этом посте не так много о самом путешествии, как о начале и немного о сборах и причинах. Наверное, это не особо интересный пост, но он имеет большое значение, поэтому если вам не понравится, то не спешите отписываться, скоро будет больше и лучше. Также я буду рад любой критике и комментариям, этим вы сможете помочь мне сделать эти отчёты качественнее.



01. Итак, моё путешествие началось на корабле, покинув Таллинн 18 июля примерно в 3 часа дня. В Стокгольм мы должны были причалить в 10 часов утра следующего дня. Нам предстояло провести весь день и всю ночь на этом корабле. Прощальная фоточка Таллинна.


02. Ветер в харю, мы хуярим. На фото мои товарищи по путешествию, с которыми я два месяца путешествовал по Норвегии.



В путешествие по Норвегии мы изначально планировали поехать втроём, но незадолго до отъезда к нам решил присоединиться ещё один Алексей, который планировал сходить всего в один поход по горам и вернуться обратно в Эстонию. На фото выше слева направо: Андрей (с которым я ходил в поход через всю Эстонию в прошлом году), Алексей (я работал с ним чуть меньше года в Таллинне, там мы и решили уволиться и поехать путешествовать несколько месяцев по Норвегии) и ещё один Алексей (он тоже ходил с нами в поход в прошлом году, но всего на три дня).
Андрей и Алексей до этого путешествия уже были в Норвегии дважды, также они дважды путешествовали автостопом по Европе, причём второй раз они начали своё путешествие абсолютно без денег, взяв с собой лишь по рюкзаку со снаряжением и небольшую сумку с крупами.

Отчёты о тех путешествиях очень вдохновили меня, после чего я начал серьёзно задумываться о путешествии. Это было примерно два года назад, и вот, спустя это время, я уволился с работы, купил необходимое мне снаряжение на накопленные деньги и проданный компьютер с прочим геймерским барахлом, собрал в рюкзак только нужные вещи, остальные отнёс в пункт приёма одежды или выкинул. В общем, в последний месяц перед отъездом я активно избавлялся от любых якорей, которые могли держать меня. На момент отбытия всё моё имущество было в моём рюкзаке. В последствии путешествия я избавился ещё от некоторых вещей, которые я не использовал.


03. На пароме Таллинн – Хельсинки/Стокгольм можно наблюдать кучу тележек, полностью забитыми алкоголем. Всё это по причине высокой стоимости алкоголя в Финляндии и Швеции. Про цены на алкоголь и табак в Норвегии — это уже отдельный разговор, там вообще ад для любителей покурить/выпить. Мне было всё равно на эти цены по двум причинам: 1. Я не курю и очень редко пью 2. На момент отплытия у меня было всего 30 евро, что меня абсолютно ни коем образом не волновало.


04. Кто-то везёт алкоголь, кто-то – собак.


05. Я.


06. В зале корабля – вайфай. Т.к. мест не было, сели на полу. Just why not.


07. Даже не смотря на то, что ни у кого с собой не было много денег, мы решили отметить начало путешествия, купив немного пива (на корабле оно ещё дешёвое).


08. У нас была дешёвая каюта на четверых (60 евро за каюту в одну сторону из Таллинна до Стокгольма), поэтому никакого минибара или холодильника, разумеется, там не было. Но зато был душ и раковина. Пришлось импровизировать.


09. Проплываем Хельсинки. По пути очень много маленьких островков.


10. На некоторых иногда встречаются частные домики. Отличное жильё для тех, кому мешают соседи. Ну или для тех, кто наоборот мешает соседям.


11. Как только солнце начало садиться, на борт корабля вылезли любители поснимать закат на мобилку.


12. К полночи на палубе стало намного уютнее, благодаря отсутствию кучи туристов.


13. Спустились вниз, люди уже хорошо набрались и дёргаются на танцполе. Странное фото, но мне нравится.


14. В 10 утра прибыли в Стокгольм.


15. Порт находится около старого города. Весьма красивая часть города, благодаря своей архитектуре.


16. В Стокгольме я был впервые. Да и вообще до этого путешествия я бывал лишь в России и Эстонии. Даже в родной Эстонии я был лишь в нескольких городах. Видимо, пришло время исправить это недоразумение.


17. Нам предстояло пройти через весь город, чтобы найти спот для того чтобы поймать машину в направлении севера. В ближайшие дни нам нужно было проехать всю Швецию и добраться до севера Финляндии, где начиналась наша первая тропа, идущая через горы в Норвегию.


18. К вечеру мы добрались до небольшого шведского города Сундсвалль. Также в этот день к нам присоединился Александр, который добирался до Стокгольма на другом корабле. Он изъявил желание присоединиться буквально за день, до этой встречи я и никто другой его не знал лично. Забавно, но именно с ним на момент написания этого поста я путешествую по Европе уже четвёртый месяц. С человеком, которого никогда раньше не встречал и не видел. Бывает и так.


19. Ночуем в Сундсвалле, поставили палатки на каком-то газоне, сделал несколько фотографий ночного города.


20. Это была первая ночь без кровати и всяких удобств. Только палатка, спальник и коврик. Зато отличный вид.


21. На следующий день была адская жара и мы неплохо обгорели, стоя на дороге и пытаясь застопить машину. Фоток с тех дней почти нет, мы пытались как можно быстрее доехать до начала тропы. На фото какой-то большой мост через озеро в Швеции.


22. Добрались до места начала тропы – Килписярви, северная Финляндия.


23. Честно говоря, на тот момент я раньше не видел высоких гор, поэтому эти первые встречные горы показались мне весьма высокими. Тогда я ещё и не думал, что в дальнейшем подобные горы будут лишь маленькими холмиками.


24. Т.к. за полярным кругом в июле темноты вообще нет, то мы решили не ждать утра и пойти в поход сразу – в 12 часов ночи. Тогда мне казалось, что это какая-то ебанутейшая затея.


25. Нужно было подняться примерно на 700 метров в гору, чтобы пройти по ней и затем спуститься к горной хижине, в которой можно было переночевать.


26. Даже не смотря на то, что места вокруг были весьма обычные, то для меня это казалось нечто нереальным. Первое впечатление было незабываемым.


27. Всё дальше отдаляемся от цивилизации, поход планировался на неделю, поэтому ни вайфая, ни электричества не будет долгое время. Также в горах очень часто пропадала мобильная связь.


28. Примерно 2 часа ночи, а солнце ещё и не заходило, просто прошло над землёй.


29. Первая достигнутая вершина в этом походе. Не высоко, но приятно.


Впереди ещё километров 7 пути, во время которых будут встречены первые водопады и огромное стадо северных оленей. Но об этом уже в следующем посте, который выйдет в ближайшее время.


Если вам понравился этот пост, то вы знаете, что можно сделать с этими кнопочками. Хотя, даже если и не понравился, то тоже можете нажать на кнопочки и рассказать всем, насколько плохой этот пост. Мир должен обязательно знать об этом.

Норвегия


Нашей целью после Бергена были ледники. Еще в начале поездки мы выбрали неспешный режим передвижения. Менять этот режим нам так и не захотелось. Каждый поворот дороги открывал новые красоты, и оставаться равнодушными к ним не было никаких сил. У меня прогрессировал фотографический зуд, и снять обострение можно было, нажимая на курок фотоаппарата. К сожалению, или к счастью, этот недуг не лечится. Но хобби мое оказалось не заразным, и в семье им страдаю только я. Иначе мы бы просто утонули в тоннах фотографических шедевров. Говорят, должно скоро пройти. Пока стойкой ремиссии не наблюдается.


Ближайший ледник, который нас заинтересовал, - Юстедальсбреен - находится в фюльке Согн-ог-Фьюране. У нас было время, чтобы выбрать, какие из его рукавов посетить. Остановились на Бриксдале и Кьендале. Цель дня - поселиться в Олдене и там уже решить, куда двинуться утром.

Еще в Бергене забронировали маленький домик в кемпинге Fjordcamping Nesset на берегу фьорда Олден Бэй, чтобы не ехать наобум святых. Летом без предварительной брони крайне сложно найти ночлег. Несмотря на высокие цены, все кемпинги забиты любителями норвежских красот. Палатка, конечно, – выход из положения, но каждый день в ней спать крайне тяжело.

Итак, переделав все насущные дела, мы остались наедине с дорогой.

После обочин федеральной трассы Питер-Москва каждый местный кустик, каждый камень и ручеек с прозрачной водой кажется чудом, которое не хочется пропустить.

И я позволила себе удовлетворить фотографический энтузиазм, ни в чем себе не отказывая.

Не пугайтесь, здесь только малая часть фото-айсберга. Должны осилить.


1.




Эти кривые березки в низинке так напоминают карельские.


2.



3.



4.



5.





Не обошлось без паромной переправы и на этот раз.


6.




Старый мостик, ведущий в никуда. Он упирается в поросшую мхом и мрачным лесом почти вертикальную скалу.


7.




По такому лесу по грибочки не сходишь.


8.



9.



10.




Предполагаю, что на камне высечена дата рождения моста и, возможно, старой дороги. В горах часто случаются камнепады. Сколько воды могло утечь за сто то с лишним лет.


11.



12.



13.




Домики, лодки, кафе у берега, папаша выгуливает дочу с собакой заодно. И тишина. Идиллия.


14.




По привычке при виде воды в летний денек хочется окунуться в нее и поплавать. В норвежских озерах и фьордах это не получится. Замерзнешь раньше, чем наплаваешься. Если вообще сможешь войти в воду.


15.




Местная природа, как девушка-недотрога. Можно только любоваться. Более широкие возможности у альпинистов, моряков, ice-дайверов и лыжников.


16.



17.




Но зато пир для глаз и для души вам обеспечен!


18.



19.



20.



21.



22.



23.




А вот и Ольден.


24.




Вид из типичной красной избушки, где мы ночевали перед встречей с ледником.


25.



26.
Наш кулинарный блог