аеростати


аеростати

Аеростатом називають літальний апарат легший за повітря, який використовує для польоту підйомну силу нагрітого повітря або укладеного в оболонці газу. Аеростати вперше дозволили людині піднятися в повітря, а пізніше і досягти стратосфери.


20 фото
аеростати
1. Аеростати бувають свободнолетящіе, а також з двигуном, тоді їх називають дирижаблями.
аеростати

2. шарльєр - газові аеростати, для наповнення з оболонки застосовуються водень і (рідше) світильний газ; але ці гази горючі, а їх суміші з повітрям вибухонебезпечні. Даного недоліку позбавлений газ гелій, проте він досить дорогий, що перешкоджає його широкому застосуванню в повітроплавання.
аеростати
3. Теплові аеростати або монгольф'єрів заповнюються нагрітим повітрям.
аеростати
4. Назву отримав за прізвищем винахідників братів Монгольф'є - Жозеф-Мішеля і Жак-Етьєна. Перший політ здійснив в місті Анноне (Annonay, Франція) 5 червня 1783 року.
аеростати
5. Під час Другої світової війни аеростати широко застосовувалися для захисту міст, промислових районів, військово-морських баз та інших об'єктів від нападу з повітря. Дія аеростатів загородження було розраховане на пошкодження літаків при зіткненні з тросами, оболонками або підвішують на тросах зарядами вибухової речовини. Наявність в системі ППО аеростатів загородження змушувало літаки противника літати на більших висотах і ускладнювало прицільне бомбометання з пікірування.
аеростати
6. В кінці 1920-х німецький фізик Плаусон з успіхом застосував прив'язні аеростати в якості приймачів атмосферної електрики. З одиночного аеростата в ясну погоду вдавалося зняти до 3,5 кіловат електричної потужності при напрузі близько 120 кіловольт.
аеростати
7. Аеростати вперше дозволили людині піднятися в повітря, а пізніше і досягти стратосфери.
аеростати


8. стратостата називають вільний аеростат, призначений для польотів в стратосферу, тобто на висоту понад 11 км. Його пристрій має ряд істотних відмінностей. Щільність повітря в нижніх шарах стратосфери на порядок менше, а на висотах близько 30 км на 2 порядки менше, ніж на рівні моря, тому для створення достатньої аеростатичних підйомної сили обсяг балона повинен бути досить великим і, як правило, перевищує 14 000 куб.м . Внаслідок сильного розширення газу з висотою на старті балон має сильно витягнуту грушоподібної форми.стратостат:
аеростати
9. 27 травня 1931 Огюст Піккар і Паул Кипфер першими зуміли досягти стратосфери на повітряній кулі. 31 серпня 1933 року Олександра Даля, перебуваючи на борту відкритого повітряної кулі, зробив перший знімок, на якому видно округлість Землі.
Поточний рекорд встановив 14 жовтня 2012 року Фелікс Баумгартнер, піднявшись на висоту близько 39 045 метрів в капсулі, прикріпленій до повітряної кулі Red Bull Stratos над американським штатом Нью-Мексико. Також на цю тему статтю « Стрибок із стратосфери ».
Стрибок із стратосфери
10. Але повернемося до монгольф'єрів або тепловим аеростата, знімки яких ми дивимося. Історія монгольф'єра почалася в серпні 1709 року , коли бразильцем за походженням Бартоломеу де Гусман, що живуть в Португалії, була продемонстрована модель повітроплавного апарату, який представляв собою тонку яйцеподібну оболонку з підвішеною під нею маленькою жаровнею. При одному з випробувань модель піднялася в повітря на 4 метри. Гусман був першою людиною, який, спираючись на вивчення фізичних явищ природи, зумів виявити реальний спосіб повітроплавання і спробував здійснити його на практиці.
аеростати

11. 19 вересня 1783 року в Версалі (під Парижем) в присутності короля Людовика XVI у дворі його замку в першій годині дня повітряна куля злетів у повітря, несучи в своєму кошику перших повітряних мандрівників, якими були вівця, курка і качка. Куля пролетіла 4 кілометри за 10 хвилин.
аеростати
12. У свій час монгольф'єрів поступилися своє місце аеростата, наповнюється воднем, так званим шарльєр. Це було викликано властивими монгольф'єрів недоліками: необхідність брати на борт велику кількість палива, небезпека виникнення пожежі в повітрі і т. Д.
аеростати
13. Однак, у другій половині XX століття монгольф'єрів знову стали популярні. До цього призвело поява нових легких і вогнестійких матеріалів і поява спеціальних газових пальників, які разом з газовими балонами склали зручний і надійний комплекс управління тепловими аеростатами. Крім того, з'явився і такий вид монгольф'єрів, як сонячні. Перепад температур між повітрям в оболонці і навколишнім середовищем може становити близько 30 ° C. Зрозуміло, такі аеростати можуть літати тільки в сонячну погоду, та й обсяг оболонки в 2,5-3 рази більше, ніж у звичайних.
аеростати
14. Більшість фотографій - з 36-го Міжнародного фестивалю повітряних куль в Англії Bristol International Balloon Fiesta. А ньому взяли участь 156 теплових аеростатів.
аеростати
15.
аеростати


16.аеростати
17.
аеростати
18. Рекорд висоти для безпілотного кулі становить 53,0 км (173 882 футів). Куля був запущений JAXA 25 травня 2002 року через префектури Івате, Японія. Це найбільша висота, коли-небудь досягнута засобом пересування в атмосфері. Тільки ракети, ракетні літаки і балістичні снаряди можуть летіти вище.
аеростати
19. Також дивіться « Каппадокія c висоти повітряної кулі » і « Який прекрасний цей світ ... Політ на повітряній кулі ».
аеростати
Категория: Без рубрики
Вы можете следить за комментариями с помощью RSS 2.0 ленты. Комментарии и трекбеки закрыты.

Comments are closed.

Наш кулинарный блог